木曽・濁河ドライブ　酷道編 : inakichiの流転日記

この｢秘境・濁河ドライブ｣いいことばかりではありません。

御嶽山の裏側におわす｢濁河(にごりご)温泉｣。以前から｢最高標高にある温泉街｣｢秘湯｣｢秘境｣と呼ばれてきている場所です。以前よりは道がよくなったかも知れませんが、いまでも往年の秘境ぶりを感じさせる険しい道が随所にあります。

１　木曽福島⇒開田⇒日和田高原⇒濁河温泉のルート
木曽福島から日和田高原の｢チャオ御岳スキー場」までは、実に快適な2車線ワインディングなのですが(開田の一部に険しい区間があるけど、今から紹介するところはそんなものではない)、チャオから先、濁河温泉までの10㎞ほどは、こんな道なのです。

きれいな紅葉が、私を酷道に誘っています。ここがその入口周辺。

1.5車線幅です。舗装路面ですが、荒れています。

ほら、この道の狭さ。ここを通らないと、濁河温泉には行くことができません。

後ろから見ると、こんな感じ。ここはメインルートなので、交通量は相当なものです。10㎞の区間でマイクロバス含む10台ほどとすれ違いました。でも、まぁ次に紹介する道に比べれば、すれ違う場所が多い分マシです。

２　濁河温泉⇒秋神高原⇒ひだ朝日村(道の駅)⇒高山市のルート

１の道を通っても、高山市には抜けられます。メインはこの１のルート。でも、これから紹介するルートが高山まで50㎞強に対し1のルートを経由すると80㎞は下りません。でも、走りやすさは１ルートの方がこれでも圧勝なのです。道の駅・ひだ朝日村の手前で1のルート経由ロード(国道361号線)に合流します。
では、問題の2のルート。

濁河温泉手前の分岐にあるこの看板。距離にダマされてはイケマセン。しばらく、小坂町の方に車を走らせます。

美しい白樺です。

しばらく走っていきます。

この標識が目印です。秋神温泉5㎞、という文言にひっかかると。。。!?

早速こんな状況に。両端のポールは、全く嘘偽りではありません。これより幅が広いと、間違いなく通れません。

森の中です。ここなら、たった一人になれます。でも誰も助けには来られないでしょう(爆)。

両端には落ち葉が。。雨が降ったら間違いなく滑るぞ。ちなみに、この道｢岳見峠線」といいます。

坂が急になってきました。ここはおそらく15%の勾配があるところです。

谷側が崩れています。私の車でイッパイイッパイの幅でした(^^;)でも、去年はこの道を、私の車より7㎝広い親の車で通過していることはここだけの話です。。。(ｱｾｱｾ)

この道、もうここまで来ると完全なダートロードです。深さ10㎝はある穴が至るところにボコボコと空いています。はまったらオシマイなので、すべて避けて通ってきました。

ちなみに、先ほどの写真のちょっと手前でBMWの新車330iとすれ違ったのでした。名古屋ナンバーで、女性ドライバーでした。助手席にはご主人らしき方がいらっしゃいました。まさか、こんなに凄い道で離合することになろうとは。。。。相手の方は、まったく勝手を知らずどんどん突っ込んできたので、こっちがバックして道を譲ることに。でも、がけ側・谷側ともに深い溝だらけです。下手をすると、こっちが穴ぼこに落ちて脱出不能になるかもしれません。前回、親の車で来た時もそうだったんですが、この観光シーズン、侮れません。近道ゆえに必ず離合があると思っていたほうが良いです。
もしかして、カーナビがこの道を案内してしまったんでしょうか。少なくとも私の親の車はこの道を案内してしまいました。。。

ここも15%ほどの勾配です。ブレーキが傷まないか、タイヤがパンクしないか、底を擦らないか、心配しながら通過しました。ま、無事に何事もなく終わりましたけど。

今度は、旧国道158号線です。私は、20歳台までこの道を｢酷な道」の代表格と思っていました。今でこそ、安房トンネルができてスムーズに通れますけど、開通前はこの道しかありませんでした。冬季閉鎖になるこの道が、飛騨や北陸への首都圏からの最短ルートだったんです。だから、トラックは通る大型バスは通るで、行楽シーズンはこの15㎞区間を2時間かけることもありました。でも、今は行楽客や｢好き者｣以外には通らない道になっていますけどね(笑)。